Гоогле аутомобили Стреет Виева набављају ласере да би открили невидљива цурења метана

Откривање одређених природних гасова као што је метан је тешко јер они не производе никакве мирисе и не могу се видети људским очима. Захваљујући Гоогле Стреет Виев аутомобилима сада је могуће ући у траг било каквим изворима цурења метана, попут цурења из старих цевовода испод градских улица.

Истраживачи са Државног универзитета у Колораду и заговарачке групе Фонда за заштиту животне средине удружили су се са Гооглеовим Стреет Виевом и осмислили методу за откривање цурења метана са чак 20 метара, као и испод улица.

[Извор слике: Викимедиа Цоммонс]

Метан цури

Цевоводи испод неких америчких градова склони су корозији само зато што постоје стотинак година и стално су изложени земљишној влази. Откривање гасова са ефектом стаклене баште је тешко, али власти су сигурно свесне овог проблема. Међутим, покушај поправљања кратког дела дужине цевовода кошта око 1,2 милиона - 2 милиона долара. Дакле, уместо да исцрпљују напоре да се ископа и потроши сав тај новац само да би се поправило једноставно цурење, власти дају приоритет онима који представљају непосредне опасности и дозвољавају да се нека минутна цурења наставе све док не наносе штету.

Циљ овог пројекта удруженог напора је "минимизирање емисије стаклене баште и оптимизација улагања у управљање цевоводом", рекао је Јосепх вон Фисцхер, водећи аутор објављеног рада. Ова студија открила је да су Бостон, МА, Статен Исланд, НИ и Сирацусе, НИ, међу градовима који су највише пропуштали метан због својих старих и изузетно кородираних цевовода. Из ових градова је процурило 25 пута више токсичног природног гаса у поређењу са другим градовима новијих цевовода као што су Бурлингтон, ВТ и Индианаполис, ИН

Како открити метан

Можда сте већ видели аутомобил Гоогле Стреет Виев са монтираном камером или сте можда упознати са спољним изгледом аутомобила. Међутим, шмркач метана није видљив из спољашњости аутомобила. Детектор се састоји од колектора ваздуха постављеног на предњи браник аутомобила и инфрацрвеног сензора. Отвор на предњем бранику аутомобила усисава ваздух и доводи се до мале цеви у пртљажнику. Узорак пролази кроз импулсе инфрацрвене светлости, а метан се детектује мерењем броја ласерског светла које излази из цеви. Метан и други токсични гасови са ефектом стаклене баште природно апсорбују инфрацрвену светлост и користећи то као предност, научници из ЦСУ успели су на погодан начин да открију метан. Фотографија испод је пример зацртаног града Питтсбургха, ПА, где је цурење метана на умереном нивоу.

[Извор слике: ЕДФ]

Овај видео даје информативни сажетак пројекта откривања метана.

Позитиван исход

"Иако овај мобилни метод праћења даје конзервативне процене брзине цурења и броја пукотина, он и даље може помоћи давању приоритета и поправкама цурења и замени делова дистрибутивних водова склоних цурењу, чиме се смањују емисије метана у кратким и дужим роковима", рекао је вон Фисцхер.

Тренутно Гоогле Стреет Виев тренутно има четири аутомобила опремљена сензорима метана и жели да испоручи још ових возила по мери у другим америчким градовима. До сада је комунална компанија из Њу Џерзија уложила милијарду долара у надоградњу цевовода на основу процењених података добијених из овог пројекта.

ВИДИ ТАКОЂЕ: Гоогле-ова нова мапа Сунца показује који кровови у САД имају соларни потенцијал